Потужність – 806 к.с.
Від 0 до 100 км/год – 3, 2 с.
Максимальна швидкість – 395 км/год
Перед вами шведський автомобіль. Koenigsegg CCR називали найшвидшим авто в світі, поки його не випередив Bugatti Veyron. У 2005 році на треку в Італії Koenigsegg розігнали до 390 км на годину. У CCR – 4,7-літровий двигун власної розробки шведської компанії. Корпус теж виготовлений з вуглеводневого волокна.
Потужність – 1287 к.с.
Від 0 до 100 км/год – 2, 8 с.
Максимальна швидкість – 414 км/год
У 2007 році Ultimate Aero став найшвидшим автомобілем в світі, розігнавшись до 412 км на годину, і побивши рекорд Veyron. Щоправда, пізніше Bugatti все ж повернула собі свої позиції. Ultimate Aero розганяється до вражаючої швидкості завдяки 6,3-літровому двигуну потужністю 1 287 кінських сил.
Потужність – 1500 к.с.
Від 0 до 100 км/год – 2 с.
Максимальна швидкість – 420 км/год
Після 10 років виробництва найвідомішої моделі Bugatti – Veyron – з'явився його наступник – Chiron. Автомобіль був названий на честь відомого кентавра Хірона з грецької міфології. Потужність двигуна Chiron збільшена до 1500 кінських сил.
Потужність – 1200 к.с.
Від 0 до 100 км/год – 2, 5 с.
Максимальна швидкість – 431 км/год
Коли Volkswagen купив Bugatti, він прагнув лише одного: побудувати найшвидший автомобіль у світі. І Veyron досяг цієї мети, довгий час утримуючи абсолютну першість. Двигун потужністю в 1000 кінських сил робив Veyron найкращим серійним спортивним авто в світі.
Але, як уже було сказано, Bugatti зазнала поразки від SSC Ultimate Aerо. І тоді компанія вирішила вдосконалити своє дітище. У результаті вийшла модифікація Veyron Super Sport. Потужність цього авто – 1200 кінських сил. Максимальна швидкість – 431 км на годину.
Потужність – 1244 к.с.
Від 0 до 100 км/год – 2 с.
Максимальна швидкість – 435 км/год
Ось він – найшвидший автомобіль у світі. Спорткар вдалося розігнати до 435,1 км/год. Щоправда, поки що рекорд офіційно не внесений до рекордів Гіннеса, оскільки на випробуваннях не були виконані всі умови представників книги.
Hennessey Venom GT побудований на шасі Lotus Elise. У нього 7-літровий двигун з кількома турбінами. Багато елементів автомобіля вимагають кропіткої ручної збірки. Так що окремі фахівці сумніваються, чи можна Hennessey Venom GT взагалі вважати серійним авто.